發車了！
12月18日的錢塘江畔，冬寒料峭，浙江傳化公路港內卻是張燈結彩、人聲鼎沸、一派盎然。八面大鼓敲打出激越人心的有力節奏，象征著騰飛與超越，這里，正是傳化公路港路港快線（浙江）啟動儀式的現場。
從9月17日的蘇州，到11月20日的成都，‘路港快線’已在短短的幾個月時間里多處落地開花，今天，在傳化公路港的發源地——杭州，我們即將迎來今年完美的收官之戰……主持人輕快喜悅的開場白讓人如沐春風，至此，啟動儀式拉開帷幕。
中國物流與采購聯合會會長、中國物流學會會長何黎明應邀出席本次活動，他在發言中指出，路港快線產品的設計開發與成功運營，對于樹立和規范服務標準、提升物流服務水平，乃至推進行業轉型升級都具有重要意義。
浙江省道路運輸管理局調研員胡森、杭州市交通運輸局黨委書記局長范建軍、杭州市蕭山區交通局副局長徐葉忠以及300多家物流企業、工商企業代表和30余家新聞媒體共同見證了這一激動人心的時刻。
傳化公路港總裁徐水波首先做了《機遇•使命•價值》主題演講，對中國公路貨運行業現狀進行了剖析，闡述了傳化公路港在此背景下應運而生的意義與戰略規劃，十年探索，物流企業、貨運司機、貨主企業與傳化公路港共同迎來了一個絕好的機遇：路港快線這一服務產品的創新推出，在催生行業新標準的同時，將有力地推動小散亂的專線市場快速轉型升級，而1核60平臺宏偉目標的謀道布局，也將成為傳化公路港與眾多合作伙伴的共贏之舉。
安快準省緣何而來？如何解讀路港快線的五定、七統一？這一系列疑問，在接下來浙江公路港路港快線項目經理曹晟的介紹里得到了解答。他介紹道，路港快線是定位于中國零擔市場的服務產品，項目組從2月份成立以來做了大量的調研，針對市場實際情況做出了安全、快速、準時、經濟的四大服務承諾，定點、定線、定班、定時、定價與統一的品牌、統一的網絡、統一的運營標準、統一的400客服、統一的運單、統一的保價及理賠、統一的信息平臺 ，實現了運營體系的專業化、標準化、流程化。
在蘇州，首發8條線路，到現在的24條線路；在成都，首發13條線路；年度最后一站落戶在杭州，今日首發8條線路，至此，路港快線已開設線路45條，標志著路港快線全國性的基礎網絡布局建成。傳化公路港市場營銷總監何長春在隨后的產品運營報告里，詳細對路港快線啟動以來的運營情況做了分析匯報，業務量的裂變式遞增、市場份額的快速擴大、到達準時率穩定在95%以上、貨損貨差率遠遠低于行業1%的水平，貨主滿意度達到99%以上……一串串漂亮的數據彰顯自信。根據規劃，2013年運營中的三個公路港平臺線路將達到150條，覆蓋全國省會和經濟熱點城市；至2017年，全國開通線路將達到3000條。面對經濟的寒冬，我們毫不畏懼。冬天來了，春天還會遠嗎？何總監最后引用的這句雪萊的詩，讓所有人為之振奮，倍受鼓舞，春的氣息撲面而來。
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