3月1日,國務(wù)院新聞辦剛剛舉行了工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會,提出2021年要促進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展,制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線圖,推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,加快數(shù)字產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
近年來,全國數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。作為數(shù)字經(jīng)濟先行省份的浙江,更是提出了推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,從消費互聯(lián)網(wǎng)向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迭代升級的發(fā)展戰(zhàn)略。
近日,21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者了解到,全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨將在今年全國兩會期間建議加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,培育一批生產(chǎn)性服務(wù)龍頭企業(yè)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺載體,推動數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合。
“當(dāng)今時代的發(fā)展速度如此迅猛,科技的發(fā)展,特別是數(shù)字技術(shù)的廣泛應(yīng)用,帶動模式、技術(shù)、產(chǎn)品的變革以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級,國家在強國之路上,作為微觀經(jīng)濟主體的企業(yè)走向產(chǎn)業(yè)鏈高端必須在數(shù)字化上有所作為。”徐冠巨表示,當(dāng)前加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,需要培育一批生產(chǎn)性服務(wù)龍頭企業(yè)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺載體,推動數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合。
以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化上實現(xiàn)新突破
徐冠巨表示,當(dāng)前作為經(jīng)濟大動脈的物流行業(yè),尤其是公路物流存在企業(yè)規(guī)模小、行業(yè)結(jié)構(gòu)散的特點,資源整合度低,成熟的物流技術(shù)難以及時推廣應(yīng)用,這一特點在受到疫情等沖擊時尤為凸顯,亟需智能物流工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺提供系統(tǒng)化的支撐和服務(wù)。
因此,徐冠巨建議,通過打造智能物流工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,構(gòu)建線上(智慧供應(yīng)鏈平臺、網(wǎng)絡(luò)平臺和供應(yīng)鏈科技金融平臺)和線下(遍布全國的智能公路港城市物流中心)互相協(xié)同的方式,將供應(yīng)鏈能力切片為原子能力、分子服務(wù)化,供各行各業(yè)靈活快速編排調(diào)用,最終形成“倉儲、運輸和配送”的全國化網(wǎng)絡(luò)和一體化服務(wù),能夠?qū)⒇浳锔咝瓦_終端客戶,從而真正實現(xiàn)賦能物流企業(yè),服務(wù)制造企業(yè)。
突破場景碎片化、需求定制化的難題
徐冠巨表示,目前大規(guī)模定制、柔性生產(chǎn)成為新的趨勢和主流模式。當(dāng)下不少企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理和外部供應(yīng)鏈服務(wù)跟不上需求的變化,物流水平、信息化程度、金融服務(wù)等存在差距。
同時,一直以來,由于制造業(yè)的細分領(lǐng)域多,場景和需求分散,導(dǎo)致不同行業(yè)的物流供應(yīng)商多是“小而專”的生存模式,很難在不同行業(yè)屬性的客戶間實現(xiàn)遷移。
因此,徐冠巨建議,發(fā)展物流新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式,促進物流平臺與大型制造企業(yè)的合作對接,加快培育一批生產(chǎn)性服務(wù)龍頭企業(yè)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺載體,能夠在實施數(shù)字經(jīng)濟戰(zhàn)略上搶得新機。
公開信息顯示,當(dāng)前,傳化物流聚焦化工、汽車、3C電子等行業(yè),依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺開發(fā)集中采購、供應(yīng)商管理、柔性供應(yīng)鏈、智能倉儲、智慧物流等云化應(yīng)用服務(wù),全面提高了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力。2019年全網(wǎng)實現(xiàn)超2000萬單運單,保障了4億件生產(chǎn)生活物資高效流轉(zhuǎn)。
今年1月,傳化集團與吉利控股集團聯(lián)手,全面推動共建汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,布局新能源運力裝備及整車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。傳化集團旗下傳化智聯(lián)將在汽車物流供應(yīng)鏈平臺、新能源運力平臺、基礎(chǔ)設(shè)施項目開發(fā)等方面,向整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)上下游延伸,以幫助企業(yè)降本增效。